1)第296章 IT,你好啊_动力之王
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  斯坦森和拉莱福特等一种老兵们的加入,确实让整个研发过程走了许多的弯路,他们提出的许多建议,很多时候都让整个研发团队有“哦!原来这个地方要这样啊”或者“卧槽!军队作战的时候竟然还能遇到这种情况?”的感慨。

  拜底特律发达的汽车研发、制造和零配体系所赐,发动机和变速箱直接采购的货架产品:发动机是底特律柴油机公司的6.2升排量的V8柴油机,变速箱也是福特汽车的4AT没办法,柴油机和自动挡是国防部的要求。

  在知道最终入选的HMMWV是什么样子的情况下,整个研发过程一如既往的如同开了挂一般的迅速,发动机中置、门式车桥、大行程的四轮独立悬挂……随着一个有一个的方案最终确定,研发进程的不断加快,可在这种情况下,陈耕的眉头却是越皱越紧。

  看着自家老板一天比一天紧皱的眉头,安德森和鲍勃被吓坏了,两人忐忑不安的找到陈耕,小心翼翼的问道:“boss,是我们的研发方向出了什么问题了吗?”

  在整个工程进度顺利的不像话的情况下,除了方向性的错误之外,安德森和鲍勃实在想不出来,还有什么问题吧能够让自家老板如此愁眉紧锁。

  “不,”陈耕摆摆手:“我是觉得,进度太慢了。”

  安德森和鲍勃瞬间绝倒!

  短短不到半个月的时间,这款HMMWV的主体已经确定,接下来的时间里就是试制样车、测试,在资金得以保障、主要零部件的性能、规格都已经确定的前提下,最多再有半个月,首批三辆用于费尔南德斯自己内部测试、修改的HMMWV样车就会制造完成,不说创造了继二战时只用了50多天就从无到头的研制出了P-51“野马”战斗机的记录吧,但也绝对是二战之后军用装备的研发记录了,可就在这种情况下,老板竟然还认为这个进度太慢了?

  老板……不会是让我们借着这个机会使劲拍拍他的马屁吧?

  安德森和鲍勃对视了一眼,越想越觉得应该是这样,否则这根本解释不通你说是不是?

  罢了!

  老板想要听人拍拍马屁,身为下属,自己还能怎么办?当然是……想办法拍的老板舒服一点喽。

  安德森和鲍勃的那点小心思根本就没可能瞒过陈耕的眼睛,不等两人开口,陈耕就道:“我认为,随着技术的发展,汽车的研发和生产制造应该可以与计算机技术更好的结合起来才对。”

  “boss,咱们不是已经将计算机技术与汽车的研发结合起来了吗?”犹豫了一下,安德森小心的说道:“咱们可是全美第一家采用采用计算

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