1)第410章 留给你的时间不多了_动力之王
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  最终解释权归克莱斯勒所有?!

  无数克莱斯勒、道奇和普利茅斯的车主们赶忙去找自己购车的相关文件,还别说,真的被他们在文件的最不起眼的背面找到了,而且如同电视上说的那样,是用自小号的字体、最浅色的油墨印刷出来的,如果不是可以寻找,根本就发现不了。

  最小号的字体、最浅色的油墨……这说明了什么?!

  这说明克莱斯勒就是在故意隐瞒!

  其实李·艾科卡是否有资格从克莱斯勒拿走那么多钱,和普通老百姓一毛钱的关系也没有,大家掺合归掺合,充其量只能算是看热闹不嫌事大,可“最终解释权归克莱斯勒所有”一出来,老百姓顿时不干了!

  怎么着?

  你丫的从一开始就琢磨着以后如何坑老子了?!

  卧槽!

  老子跟你丫死磕!

  随着福克斯电视的这则评论一出来,不但“最终解释权归克莱斯勒所有”上了美利坚的头条,克莱斯勒旗下的几大汽车品牌:克莱斯勒、道奇、普利茅斯的销量应声下跌。

  面对这个情况,陈耕也有些反应不过来:韦尔奇这家伙玩的这么大?

  玩的大不是重点,重点是陈耕觉得这件事似乎有朝着不受控制的方向发展了,琢磨了一下,陈耕觉得还是有必要给杰克·韦尔奇打个电话:“杰克,福克斯电视台的这个报道,是你搞出来的?”

  电话那头的杰克·韦尔奇明显的楞了一下,才道:“先生,我正犹豫着是否给您打个电话,问问您,您是否动用了自己在福克斯电视台的私人关系呢……”顿了顿,他实在是没忍住:“福克斯电视台的动作,真的不是您安排的?”

  “我记得你跟我说过你跟克里莫的关系不错……”陈耕幽幽的道。

  他的意思很明显:你说你与克里莫关系不错,看着电视上的克里莫这么损克莱斯勒,所以我才以为这件事是你在背后推动的啊。

  “……”

  杰克·韦尔奇傻了,好半天,他才底气不足的说道:“我与克里莫确实有着不错的私人友谊,但我没找他帮过忙啊……事情玩大了。”

  “……”

  一阵沉默之后,陈耕跟着叹了口气:“是啊,事情玩大了。”

  这件事的麻烦在于,克莱斯勒和李·艾科卡一定会认为这件事是AMC汽车与陈耕对自己发起的报复行动,而事实上,一开始的关于李·艾科卡的报道也确实是AMC对克莱斯勒掀起的报复行动。

  那么问题来了,克莱斯勒会相信福克斯电视台的报道和AMC无关吗?

  打死克莱斯勒,他们也不会相信福克斯电视台的这则报道的背后没有AMC的身影。

  这就已经超出了报复的界限,属于下死手了,克莱斯勒现在是腾不出手来,等这件事过去之后,估计克莱斯勒、李·艾科卡能跟AMC和自己死磕?

  可问题

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