1)第650章 亿英镑!_动力之王
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  拉尔夫·罗宾斯爵士心说如果不是知道华夏再过30年也仿造不出来,你觉得我会给你们推荐这款发动机?他笑眯眯的说道:“费尔南德斯,话不能这么说,虽然RB211的技术含量确实非常的高,但如果你们引进这款发动机,在消化、吸收RB211的技术的同时,也会对华夏航空发动机工业的整体技术水平带来极大的提升不是?从这个角度来说,这笔生意还是很划算的……”

  孟海波、聂光和方志强登时就有些心动,目光不停的往陈耕这边瞟。

  他们也觉得是这个道理,虽然RB211这款三转子大涵道比涡扇的技术含量实在是太高,国内也没有适合搭载这款发动机的机型,可就像是拉尔夫·罗宾斯爵士说的这样,如果咱们引进了这款发动机,在消化、吸收这款发动机的技术的同时,能对咱们国家的航空发动机工业带来多大的提升和拉动?

  好在,虽然他们一个个心里痒痒的厉害,可终究心里明白谁是出资人,更清楚这个时候绝对不可能给陈耕施压,否则只会引起陈耕的逆反心理,是以一个个都乖乖的不说话。

  陈耕笑着摇头:“爵士,这个咱们就不讨论了,我对RB211完全不感兴趣,咱们还是聊聊‘泰’好了。”

  拉尔夫·罗宾斯爵士有些遗憾,该死的费尔南德斯·陈,怎么就怎么死心眼呢。但对方对这款发动机完全没有任何兴趣,他也没办法,只好点头:“您请讲。”

  “‘泰’的改进潜力有多大?”

  “嗯?”拉尔夫·罗宾斯爵士眨眨眼,不太明白陈耕的意思。

  “我的意思是,以罗尔斯·罗伊斯的技术实力,你们能够将‘泰’的最大推力提升到什么程度?”

  拉尔夫·罗宾斯爵士有些明白陈耕的意思了,意识到陈耕对“泰”MK650的动力不是很满意的他,心中顿时暗喜:这可都是钱呐!将欣喜压在心底,拉尔夫·罗宾斯爵士不动声色的说道:“技术的角度?嗯,我不是很清楚,但我记得似乎理论上可以达到110KN的水准……吉姆,你回答一下费尔南德斯先生的这个问题。”

  吉姆·阿姆斯特朗,“泰”系列涡轮风扇发动机的副总设计师,罗尔斯·罗伊斯方面安排他作为技术咨询顾问,随时解答陈耕的问题。

  听到拉尔夫·罗宾斯爵士的话,吉姆·阿姆斯特朗推了推眼镜,自信的说道:“‘泰’的改进潜力非常大,通过增大风扇直径、低压压气机和高压压气机的级数、改进燃烧室的形状、增加喷嘴的数量等等级技术方案,‘泰’系列发动机具备理论上最大140KN的推力输出能力。”

  “140KN?这么夸张?”陈耕有些惊讶,要知道,美军C—17运输机上面搭载的F117—PW—100型发

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