2)第945章 你是魔鬼_动力之王
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  是,看着小麦克唐纳那一脸的倦容和深深的疲惫,小麦克唐纳来见自己的目的其实已经呼之欲出,陈耕也惊讶的不得了:“老兄,你这是……怎么搞成这个鬼样子了?”

  小麦克唐纳也知道自己此刻的形象好不到哪里去,也没在陈耕面前装模作样,苦笑一声对陈耕说道:“内忧外患啊。”

  一句“内忧外患”,形象的说明了此刻麦道飞机以及他小麦克唐纳的处境:已经占到了悬崖边上,往下一步,就是万劫不复的万丈深渊。

  陈耕叹了口气,说道:“上次我说过了,我会尽可能的帮你,说吧,需要我怎么帮?嗯,需要多少钱?”

  “钱的是先不着急,”小麦克唐纳摆摆手:“费尔南德斯,你真的认为将麦道拆分是好个的主意?”

  “我明白你的不甘心,但我们华夏人有句老话,叫做强扭的瓜不甜,所以,你自己觉得呢?”

  “……”

  小麦克唐纳一阵沉默之后,缓缓的点头:“没错,强扭的瓜不甜,好笑啊,我竟然连这一点都没看明白……费尔南德斯,你们华夏古人的智慧真是了不起。”

  陈耕笑了笑,没有接过这个话茬,而是话题一转,说道:“老兄,你明白,有拆分的想法是一回事,但两家公司毕竟已经融合了20多年,其实在很多地方早就是你中有我、我中有你了,想要拆分,很难,其中的利益划分就是个要命的问题。”

  “是的,这很难。”小麦克唐纳点头,对于陈耕的这个说法,他很赞同。

  拆分,说的简单,可如何拆分,最重要的是资产以及知识产权如何划分,这都是个很棘手的问题,比如DC—10以及基于DC—10发展出来的MD—11这辆款三发的军民两用飞机,就是在麦克唐纳和道格拉斯两家公司合并之后研发的,如果分家,这两款飞机的售后利益这一块怎么分?

  想让麦克唐纳或者道格拉斯放弃这一块?

  别逗了!

  虽然DC—10在1989年已经停产了,但全球还有400多家DC—10以及60架军用的KC—10A空中加油机在天上飞呢,这些飞机要不要维护?

  要知道,对于飞机来说,销售产生的利润其实是小头,真正的利润大头是来自于这款飞机之后几十年里的维护和维修,这么大的一块利润,不管是道格拉斯系还是麦克唐纳系,谁肯放弃?

  “所以我建议你回去之后先内部统一一下思想:拆分,肯定是要拆分的,但这次的拆分就像是两口子离婚,大家可以坐下来慢慢的商量,可现在的问题是,你们麦克唐纳和道格拉斯这对面和心不和的即将准备离婚的夫妻,还面临着外部的威胁:有人在打你们的房子、你们的财产的注意呢。”

  小麦克唐纳心中一动:“所以,您的意思是……”

  “先放

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