算合同以后到期了，这些卡车仍然将属于自己的兵团，天方夜谭！天方夜谭！自己的老板要么是缺心眼，要么就是富的没天理了！
想到这儿，苏尔亚上校有些怀疑的瞅了杨天华一眼，自己的老板该不会真是个傻子吧？不像啊。
杨天华也没办法，自己雇佣的可是一支三千多人规模的大部队，而且此刻正处在里桑南部边境一带，距离断崖一号要塞也就是自己的大本营足足有二百多公里之遥，中间虽然是一片开阔的大平原，基本上等于地图的直线距离。但这也不意味着这支兵团可以通过步行的方式抵达断崖带——如果没有交通工具，单纯靠两条腿跑的话，恐怕到地方之前就得先累死个一大半。
况且杨天华也没那个闲工夫等下去了，用一百五十辆卡车去换取宝贵的时间和日后相当有必要建立的后勤保障线，倒也不亏，不如顺水推舟送给尼泊尔雇佣兵团一个无法拒绝的人情。
“今天夜里，到这个位置，卡车就停在那儿，注意，一定要晚上去，别泄露情报来源。”苏尔亚牢牢的记住了这句话和地图上的坐标。
夜里，杨天华来到了地图位置，这里是一片空旷的原野，夜里只有沙兔和老鹰的身影，人迹罕至。
杨天华的目的很明确，这次要找武器库系统换取的是历史上很著名的解放牌卡车。
没别的原因，就是便宜。
作为共和国第一款国产汽车，解放牌卡车以苏联吉斯150卡车为蓝本设计制造，汽车结构坚固，使用寿命长，性能令人极为满意，从1956年往后一口气生产了三十年，直到1980年，解放牌都还在长春第一汽车制造厂里持续下线，三十年的时间里共和国足足生产了一百二十八万辆解放牌卡车，祖国大地四处都能见到这款卡车的身影。
但到了如今这个时代，这员共和国的老将也已然老去，新式卡车不断下线，老式卡车便只能黯然退出，在长春市郊的荒地里，足足上万辆滞销的解放牌卡车在寒风中停着，代表着属于它的历史将正式的落下帷幕，三十年的辉煌也终将走进博物馆。
所以，这款1956年的卡车在武器库系统中十分便宜，十支81式自动步枪的造价就能换一辆解放牌卡车，系统解释，距离当下时代越远的武器装备就越便宜，同理，越后世的武器装备就越昂贵，杨天华不禁为之咋舌，时代溢价可真够吓人的。
一百五十辆老式解放牌卡车一点都不贵，杨天华的余额轻轻松松的便购买了一百五十辆卡车，在黯淡月光的照耀下，这些停放在原野上崭新的老式卡车连成了一个规模浩荡的钢铁方阵，倒也颇为震撼，写满了工业时代的厚重感。
一个小时之后，苏尔亚上校率人来到了这里。
当他看见这惊人的钢铁之幕时，这个尼泊尔军人满脸都写满了震撼，怔怔的站在卡车方阵前足足一两分钟，然后才结结巴巴的说：“恐怕整个加沙城都集结不到这么多卡车了。”
杨天华说：“每一辆卡车都注满了汽油，每一辆卡车的机械状态都是最好的，你和你的兵团现在完全可以坐在汽车轮子上机动，来去如风有点夸张，但周折自如是一定的了。”
苏尔亚上校诚恳的说：“感谢您的信任。”
杨天华豪迈的一挥手：“不必这样，赶快把这些卡车给开起来吧！让非洲的原野上响起发动机的轰鸣！让尘土在钢铁和轮胎中熊熊飞扬！”
豪迈的气氛仅仅延续了三秒，下一刻，杨天华和苏尔亚同时意识到一个关键的问题——他们压根就没那么多合格的卡车驾驶员！
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