1)第184章 让人意外又不意外的结果_凭什么我不能造好车
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  “哈桑博士,这个月我们已经把所有的车子都发出去了,这是统计出来的数据。”

  在小众汽车,哈桑和博尔多都难得的留下来加班。

  对于日耳曼人来说,这还是比较少见的。

  大家习惯了下班之后就走人。

  “销量突破90万,这个数据确定没有问题?不是1到11月加起来才80万吗?”

  哈桑作为小众汽车华夏分公司总经理,对于公司的一些基本数据还是非常清楚的。

  “12月的销量超过了10万台,所以总数就有90万了!”

  博尔多脸色有点不是那么自然。

  不过心中却也是有几分底气的。

  “4S店里面的实际终端销量是多少?”

  哈桑沉默了片刻,很快就知道这个数据背后代表了什么。

  很显然,12月销量10万台是一个发车数据,并不是终端的实际销售数据。

  这种做法,也算是行业内许多车企都会灵活采用的一种手段了。

  毕竟,大家都是有任务在身的。

  给总部汇报也好,给老板汇报也好,自然是希望数据好看一些。

  要不然大家辛苦了一年,最终却是没有完成任务,脸上都不好看啊。

  再说了,现在整个市场都在增加,如果自己的增加幅度不如市场,也是不好看的。

  “终端的实际销售台数是七万五千台,我们只是压了两万五千台的车子在经销商那边,已经算是很仁慈的做法了。

  要不是各个工厂的产能有限,哪怕是我们要压一个五六万台到经销商那里,也是没有问题的。”

  博尔多这话,倒也不算是在给自己解释。

  事实上,曾经有个车企,把自己12月的销量做成了11月的两倍。

  关键是他们还大言不惭的大肆宣传,好像自己真的很牛掰一样。

  “我们这个数据,能够确保比南山汽车多吗?”

  哈桑这个问题,一下就问到了关键的地方。

  博尔多为什么要采取压车给经销商的做法?

  还不是为了让数据好看,为了让小众汽车能够坐稳华夏市场第一的宝座。

  如果这样子的操作不能保证这一点的话,那就失去了他的意义了。

  毕竟小众汽车现在的增幅已经是达到了百分之二十多,不差两万多台车型。

  “按照我们现在把握到的消息,南山汽车的车子基本上是一下生产线就被安排到了发车中心,以最快的速度发到各个经销商那里。

  所以他们哪怕是想要压车,也没有什么车子给他们去压。

  这么一来,他们十二月的销量哪怕是没有公布,基本上也能猜到。

  到时候他们全年的总销量,应该是不会超过89万的。”

  博尔多这么一解释,哈桑倒是松了一口气。

  能够保住第一名的位置就好。

  要不然他还真的不知道要怎么给总部那帮人去解释了。

  ……

  “赖主编,小众汽车和南山汽车的销量都已

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